譯文

　　日本最近展示了世界上第一輛雙模車（DMV)。它是一種既能像公共汽車一樣在公路上行駛，又能像火車一樣在鐵路上運(yùn)行的車。

　　上個月，這款獨(dú)特的“公共汽車一火車”在Kaiyo鎮(zhèn)展出。這種類似小型公共汽車的交通工具并沒有憑借其外觀贏得任何人的青睞，但它的實(shí)用性確實(shí)讓很多人感興趣。它在公路上使用普通的橡膠輪胎行駛。但當(dāng)它需要轉(zhuǎn)換為火車時，一對鋼輪就會從車底降下。在公共汽車和火車之間的轉(zhuǎn)換只需要耗費(fèi)約15秒。

　　Asa海岸鐵路公司的首席執(zhí)行官 Shigeki Miura說：“這種雙模車可以像公共汽車一樣服務(wù)當(dāng)?shù)厝耍�也可以載著他們在鐵路上運(yùn)行。特別是在大多數(shù)人都已達(dá)65歲以上的農(nóng)村，我們預(yù)計它會成為一種非常好的出行方式。”

　　雙模車已經(jīng)研制籌備了十余年。當(dāng)?shù)卣�府希望它不僅能改善當(dāng)?shù)厝说纳�活，還能讓更多的游客親自來看看這種特殊的交通工具。

　　這些雙模車的顏色各種各樣。它們最多可以搭載21名乘客，作為火車運(yùn)行的時速為60千米每小時，作為公共汽車運(yùn)行的時速可達(dá)100千米每小時。

　　Shigeki Miura說，他相信這種不同尋常的交通工具可以幫助像Kaiyo這樣的人口老齡化且人口數(shù)量下降的小城鎮(zhèn)，在這里傳統(tǒng)的交通公司不容易賺錢。這種獨(dú)特的交通工具將很快覆蓋四國島的部分海岸，連接數(shù)個城鎮(zhèn)，為乘客提供激動人心的海岸之旅。
 

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