６年前，粵西９個城市的荔枝、手工竹藤工藝等以“名優(yōu)產(chǎn)品”的身份首次進入澳門，“粵西制造”從此通過澳門這個窗口被源源不斷地推介至歐美、東南亞以及眾多葡語國家。

　　位于珠江三角洲西側(cè)的澳門，地域狹小、資源匱乏，長期以博彩業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)單一。客觀條件要求澳門如要獲得更大更好的發(fā)展，就必須把經(jīng)濟發(fā)展的觸角伸向廣闊的珠三角腹地。

　　粵西雖然起步較晚，但農(nóng)業(yè)與海洋資源豐富，海洋生物、醫(yī)藥、化工和臨海重化工業(yè)發(fā)展的潛力較大。澳門在地緣上與粵西茂名、湛江、陽江等地接近，回歸后，澳門特區(qū)首任行政長官何厚鏵提出的三大發(fā)展戰(zhàn)略中，打造粵西地區(qū)經(jīng)貿(mào)服務平臺成為鼎足之一。

　　２００３年，繼澳門首屆粵西９市名優(yōu)產(chǎn)品展銷會后，澳門與湛江達成快速物流通道連線協(xié)議。大量粵西出口貨運經(jīng)澳門機場中轉(zhuǎn)，可大大節(jié)省到達目的地的時間。湛江幾十萬噸富貴竹、水產(chǎn)品的冰鮮及活鮮出口項目與澳門達成了定期貨運快班意向。

　　隨著《內(nèi)地與澳門關于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關系的安排》（ＣＥＰＡ）的簽署，澳門和粵西地區(qū)的合作向服務業(yè)拓展。２００５年，澳門利福泰發(fā)展有限公司在粵西陽江出資３億元人民幣興建五星級酒店等旅游商貿(mào)項目，向粵西地區(qū)輸入國際酒店的管理模式和管理經(jīng)驗。何厚鏵親赴陽江出席簽約儀式，不遺余力推動澳門粵西互補型合作。

　　兩地基礎設施建設的合作正在為兩地經(jīng)貿(mào)往來升溫，為兩地經(jīng)濟發(fā)展提速。粵澳合作項目——南琴路于２００８年１月３１日通過驗收，正式建成通車，它貫通橫琴島和粵西沿海高速公路，北上即京珠高速公路，打通了澳門連接粵西和內(nèi)地的又一交通脈絡。而面對即將興建的港珠澳大橋，包括江門在內(nèi)的粵西等市表示將建造相應的對接高速公路，拉近與澳門的距離。

　　目前，兩地中小企業(yè)在旅游、零售、分銷、物流、運輸及會展等服務市場的合作趨向活躍。同時，澳門醫(yī)療界、律師界等也紛紛挺入粵西，進行交流，提供服務。

　　粵西的戰(zhàn)略地位可以使澳門把經(jīng)貿(mào)服務延伸至中國西南內(nèi)陸地區(qū)以及東盟市場。澳門科技大學可持續(xù)發(fā)展研究所博士李紅說，粵商長期通過廣西、云南邊境與越南及其他東南亞國家通商貿(mào)易。因此，需要把澳門的目標市場指向泛珠三角西部省區(qū)，進而瞄準東盟市場。
 

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