“你初來一定要去嘗嘗黃河的金絲鯉魚，一般人說黃河鯉魚，是把河套烏梁素海出產的也算在內了；當地人是嚴格區別的，因為蹬口附近黃河里的鯉魚比烏梁素海的要好得多，肥嫩得進口就化，味道的鮮美只有南方的鰣魚可以相比。”

　　接著，我們談到未來的包頭鋼鐵聯合企業。這個企業初步設計將擁有采礦、冶金、焦化和耐火器材等許多大工廠和礦山，獨立的工業建筑物要有好幾百項，工廠區的鐵路車站就有幾十個，各個主要車間和附屬輔助車間都將采用最先進的技術和裝備操作，運輸將最大限度地利用電氣化、自動化和機械化，在個別部門，還考慮了要利用最新的科學成就——示蹤原子。

　　他興致勃勃地說著，并且說明：“和我們建設鞍鋼完全不同，新工廠是要在一片荒野上建筑起來，它們將形成東西長度約達一百里的城市，這個城市的主要內容就是工廠。”

　　一席話沒有談完，車到了終點站。我走出汽車，眼前是幾百幢嶄新的建筑物，愈往遠看，林立的附屬廠房和腳手架愈多，偶爾有一二蘇聯專家在工地上來回走著。

　　第二天，我才知道這處已初具城市規模的地方，是在去年四月間才蓋起第一幢平房的。為我講述這些情況的是生產隊長楊致謙同志，他站在工地上指點著說：“去年3月19日一支不到一百人的建筑工程隊伍，在大風大雪的伴送下到了這兒，隨同我們來的只有三千多塊磚一車糧食以及一些日用品。那時這兒只有一面3米高的小紅旗，方圓幾公里除了幾個零星的村莊，稀疏的幾棟土屋，就只有勘測隊豎起的本質界標。頭一天我們找好了蓋房子的位置，用三塊磚頭壘起來作標志，第二天去施工，磚頭被風沙淹沒了，又得重找，但在十多天以后這兒終于出現了第一幢房屋。”

　　他的聲音是平靜的，看得出他盡力避免談他們所遇到的困難。他接著說：“不久以前，一個由十一個民族的青年組成的代表團來這兒訪問，幾百個青年人一看見塔式吊車在預制品工廠里伸長著巨臂，其中一個青年問；‘出鋼的地方是這兒嗎？’我說不是，于是他們隨著我的手從這兒遙望西北。那時候，除了綠色的草地和黃色的沙灘外，還什么也看不見。”

　　他用充滿信心的口氣邊笑邊說，眼睛閃著光。

　　“現在你往正前方看吧，變了！”“變了”，這兩個字他說得特別有力，把我的視線引向已經有許多附屬廠房的地方去。

　　楊隊長像是看出我已聽得有些神往，于是，他仍舊平靜地說：“同志！再過幾年來看吧，這兒就是出鋼的地方，它的設備比鞍鋼現代化。”他伸出一只食指向西一指，像要畫出一個橢圓形的圈子，但他畫到東邊就停住了，然后說i“那就是包鋼的廠房地區，有人說東西長將有十五里，現有的建筑都還不是主廠房。”

　　他的神色和動作，使我看出，他們把這兒已發生的事情，只看作是開始；將要發生的事情，還千百倍貴子已發生的事情！

　　摘自：《旅行家》1956年第11期

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